현대차 차트를 보고 코스피 6천 후퇴 시나리오 이후 벌써 수 개월이 흘렀다.
삼성, 하이닉스를 제외하고 대부분은 넉다운이 되었는데 어쩌면 이번에도 현대차로
상승장으로 다시 리턴할 수 있는 기회가 오지 않았을까? 하는 생각에 작성한다.
1. 비트코인과의 기시감 살펴보기
sk하이닉스도 웻지가 완성되었을때 비트코인처럼 진행되지 않을까 생각했었다.
저점을 살짝깨고 비비다가 다시 매물대 위에서 노는중이다.
두에빌 같은 경우 체코 건설사가 현재 없어서 계약에 차질이 생긴 상황
터빈 공급은 문제없다고 한다.
마지막 5파동이 엔딩으로 거의 조정의 끝자락에 오지않았나 싶다.
최소 정강이~ 발목에 해당한다.
원전은 향후 핵융합 개발 전 까지는 데이터센터, ai전력 수요에 SMR 등 무조건! 필요하므로
재료가 확실하다.
현대차 같은 경우도 마지막 연장파동으로 엔딩이 나온것으로 보이며...
코로나 이후 일봉상 첫 과매도권에 진입, 그리고 4시간, 일봉상 상승다이버전스가 보인다.
2. 그러면 상승 리턴할 재료는?
기업 좋고 실적 좋은데 그저 수급이 안들어 올뿐이다.
중간선거는 예상했듯이 민주당이 승기를 잡았고...
그럼 투자는 어떻게 될지는 솔직히 잘 모르겠다. 차트는 다 완성되어가고, 기업 실적좋은데
어떤 트리거가 필요할지는 감이 오지 않는다.
종전밖에 떠오르지가 않는다...
3. 현재 코스피 시장의 온도는?
개미들이 단타에 맛들렸는지 내리면 사고, 2~5% 오르면 다 팔아버린다.
그리고 위에는 팔고 싶은 사람들이 번호표를 뽑았고, 실적은 아무 소용없다 라며
시장이 매우매우 비관적, 극도의 공포에 휩싸여 있다.
지금이 최고의 기회가 아닐까?
삼성, 하이닉스를 제외하고 대부분은 넉다운이 되었는데 어쩌면 이번에도 현대차로
상승장으로 다시 리턴할 수 있는 기회가 오지 않았을까? 하는 생각에 작성한다.
1. 비트코인과의 기시감 살펴보기
sk하이닉스도 웻지가 완성되었을때 비트코인처럼 진행되지 않을까 생각했었다.
저점을 살짝깨고 비비다가 다시 매물대 위에서 노는중이다.
두에빌 같은 경우 체코 건설사가 현재 없어서 계약에 차질이 생긴 상황
터빈 공급은 문제없다고 한다.
마지막 5파동이 엔딩으로 거의 조정의 끝자락에 오지않았나 싶다.
최소 정강이~ 발목에 해당한다.
원전은 향후 핵융합 개발 전 까지는 데이터센터, ai전력 수요에 SMR 등 무조건! 필요하므로
재료가 확실하다.
현대차 같은 경우도 마지막 연장파동으로 엔딩이 나온것으로 보이며...
코로나 이후 일봉상 첫 과매도권에 진입, 그리고 4시간, 일봉상 상승다이버전스가 보인다.
2. 그러면 상승 리턴할 재료는?
기업 좋고 실적 좋은데 그저 수급이 안들어 올뿐이다.
중간선거는 예상했듯이 민주당이 승기를 잡았고...
그럼 투자는 어떻게 될지는 솔직히 잘 모르겠다. 차트는 다 완성되어가고, 기업 실적좋은데
어떤 트리거가 필요할지는 감이 오지 않는다.
종전밖에 떠오르지가 않는다...
3. 현재 코스피 시장의 온도는?
개미들이 단타에 맛들렸는지 내리면 사고, 2~5% 오르면 다 팔아버린다.
그리고 위에는 팔고 싶은 사람들이 번호표를 뽑았고, 실적은 아무 소용없다 라며
시장이 매우매우 비관적, 극도의 공포에 휩싸여 있다.
지금이 최고의 기회가 아닐까?
Haftungsausschluss
Die Informationen und Veröffentlichungen sind nicht als Finanz-, Anlage-, Handels- oder andere Arten von Ratschlägen oder Empfehlungen gedacht, die von TradingView bereitgestellt oder gebilligt werden, und stellen diese nicht dar. Lesen Sie mehr in den Nutzungsbedingungen.
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