Porsche Automobil Holding (PAH3): 
PAH3
Наш анализ холдинга Porsche Automobil сосредоточен на движении цены акций с момента минимумов во время кризиса COVID-19 на уровне 28,48 евро. С тех пор Волна (1) в синем расширилась до 102 евро, что в настоящее время служит местным максимумом. Последующая заметно необычная и сложная Волна (2) была наблюдаема, которая кажется атипичной на первый взгляд. При более тщательном рассмотрении эта фаза определена как плоская коррекция, которая находится чуть выше 78% уровня, немного недостаточного для обычной плоскости. В анализе волн Эллиотта, а также в других анализах, иногда необходимо растянуть определенные правила, чтобы прийти к выводу. Трудно сказать, недействительно ли это или нет, на данный момент.
В настоящее время акции указывают на то, что Волна С в красном еще не была полностью завершена, поскольку продление Волны (iii), как ожидалось, приняло коррективный трендовый разворот на уровне 41,48 евро. Если это так, мы сейчас наблюдаем формирование Волны (iv), и акции, возможно, упадут еще один раз с Волной (v), прежде чем окончательно попрощаются с основной Волной (2). Точное время для этого остается открытым и неопределенным. Однако, пока Волна 1 не станет недействительной, ожидается снижение цен на акции Porsche. Потенциальные значимые точки входа для нас могут лежать в повторном тестировании области Волны (iii) на уровне 41,90 евро или даже ниже. Точные координаты пока не определены, но до этого мы предполагаем снижение цены акций Porsche.
PAH3 Наш анализ холдинга Porsche Automobil сосредоточен на движении цены акций с момента минимумов во время кризиса COVID-19 на уровне 28,48 евро. С тех пор Волна (1) в синем расширилась до 102 евро, что в настоящее время служит местным максимумом. Последующая заметно необычная и сложная Волна (2) была наблюдаема, которая кажется атипичной на первый взгляд. При более тщательном рассмотрении эта фаза определена как плоская коррекция, которая находится чуть выше 78% уровня, немного недостаточного для обычной плоскости. В анализе волн Эллиотта, а также в других анализах, иногда необходимо растянуть определенные правила, чтобы прийти к выводу. Трудно сказать, недействительно ли это или нет, на данный момент.
В настоящее время акции указывают на то, что Волна С в красном еще не была полностью завершена, поскольку продление Волны (iii), как ожидалось, приняло коррективный трендовый разворот на уровне 41,48 евро. Если это так, мы сейчас наблюдаем формирование Волны (iv), и акции, возможно, упадут еще один раз с Волной (v), прежде чем окончательно попрощаются с основной Волной (2). Точное время для этого остается открытым и неопределенным. Однако, пока Волна 1 не станет недействительной, ожидается снижение цен на акции Porsche. Потенциальные значимые точки входа для нас могут лежать в повторном тестировании области Волны (iii) на уровне 41,90 евро или даже ниже. Точные координаты пока не определены, но до этого мы предполагаем снижение цены акций Porsche.
Verbundene Veröffentlichungen
Haftungsausschluss
Die Informationen und Veröffentlichungen sind nicht als Finanz-, Anlage-, Handels- oder andere Arten von Ratschlägen oder Empfehlungen gedacht, die von TradingView bereitgestellt oder gebilligt werden, und stellen diese nicht dar. Lesen Sie mehr in den Nutzungsbedingungen.
Verbundene Veröffentlichungen
Haftungsausschluss
Die Informationen und Veröffentlichungen sind nicht als Finanz-, Anlage-, Handels- oder andere Arten von Ratschlägen oder Empfehlungen gedacht, die von TradingView bereitgestellt oder gebilligt werden, und stellen diese nicht dar. Lesen Sie mehr in den Nutzungsbedingungen.