Fret aérien/transporteurs
Sociétés Japonaises dans les services de fret aérien et de livraison
Les entreprises de logistique de ce groupe gèrent le transport accéléré de marchandises et de documents. Les traders actifs suivent ces actions car les prix du kérosène et les volumes du commerce mondial ont un impact majeur sur les marges bénéficiaires. Aujourd'hui, DEMAE-CAN CO.LTD. affiche le volume de trading le plus élevé, tandis que Kyogoku Unyu Shoji Co., Ltd. enregistre la plus forte croissance de prix sur 24 heures. Le tableau ci-dessous fournit des données techniques et fondamentales essentielles.
Symbole | Capitalisation boursière | Prix | Chg % | Vol | Vol Rel | P/E | BPA dil TTM | Croissance dil du BPA YoY TTM | Rendement du Dividende % TTM | Secteur | Note des analystes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,37 T JPY | 5 498 JPY | −6,08% | 1,21 M | 1,12 | 72,40 | 75,94 JPY | −32,11% | 1,72% | Transports | Buy | |
| 891,82 B JPY | 1 469,5 JPY | −5,65% | 2,02 M | 1,51 | 14,40 | 102,03 JPY | +13,64% | 3,61% | Transports | Buy | |
| 752,59 B JPY | 2 220,0 JPY | −6,01% | 2,46 M | 1,10 | 88,01 | 25,22 JPY | −80,47% | 2,10% | Transports | Neutre | |
| 439,92 B JPY | 1 186,5 JPY | −4,58% | 2,97 M | 1,35 | 12,98 | 91,40 JPY | −32,24% | 3,39% | Transports | Strong Buy | |
| 406,86 B JPY | 2 266,0 JPY | −8,11% | 571,9 K | 1,29 | 18,55 | 122,18 JPY | +13,38% | 2,22% | Transports | Neutre | |
| 252,87 B JPY | 6 130 JPY | −5,69% | 101,2 K | 0,64 | 14,46 | 423,90 JPY | +113,40% | 1,35% | Transports | Buy | |
| 154,36 B JPY | 2 898 JPY | −4,20% | 151 K | 1,60 | 11,43 | 253,65 JPY | +9,01% | 3,77% | Transports | Strong Buy | |
| 130,64 B JPY | 1 680 JPY | −3,78% | 252,9 K | 1,22 | 11,33 | 148,23 JPY | +15,77% | 2,67% | Transports | Neutre | |
| 86,39 B JPY | 1 334 JPY | −3,40% | 106,6 K | 1,38 | 12,22 | 109,18 JPY | +13,66% | 3,38% | Transports | Pas de notation | |
| 51,5 B JPY | 2 197 JPY | −2,36% | 31 K | 0,88 | 16,46 | 133,48 JPY | −0,92% | 3,88% | Transports | Pas de notation | |
| 29,08 B JPY | 1 477 JPY | −3,90% | 32,1 K | 0,90 | 13,36 | 110,59 JPY | +23,08% | 2,74% | Transports | Pas de notation | |
| 18,99 B JPY | 1 784 JPY | −8,04% | 338,9 K | 1,01 | — | — | — | 0,00% | Transports | Pas de notation | |
| 17,4 B JPY | 2 202 JPY | −4,34% | 14,6 K | 3,78 | 32,00 | 68,82 JPY | −30,45% | 7,96% | Transports | Pas de notation | |
| 16,76 B JPY | 158 JPY | −1,25% | 2,97 M | 2,36 | — | −74,03 JPY | −68,05% | 0,00% | Transports | Pas de notation | |
| 16,18 B JPY | 1 558 JPY | −3,11% | 10,9 K | 3,77 | 10,75 | 144,91 JPY | +5,46% | 4,94% | Transports | Pas de notation | |
| 15,72 B JPY | 2 380 JPY | −0,87% | 4,9 K | 1,04 | 10,74 | 221,50 JPY | +11,08% | 3,16% | Transports | Pas de notation | |
| 13,85 B JPY | 817 JPY | −2,74% | 30,9 K | 3,88 | 13,82 | 59,12 JPY | +6,42% | 1,77% | Transports | Pas de notation | |
| 13,33 B JPY | 1 977 JPY | −0,20% | 11,9 K | 2,92 | 10,21 | 193,67 JPY | −13,81% | 3,78% | Transports | Pas de notation | |
| 11,02 B JPY | 7 270 JPY | −4,59% | 300 | 1,11 | 5,91 | 1 230,74 JPY | +11,09% | 1,80% | Transports | Pas de notation | |
| 6,15 B JPY | 994 JPY | −3,96% | 4,5 K | 0,80 | 14,26 | 69,73 JPY | −52,44% | 2,33% | Transports | Pas de notation | |
| 5,77 B JPY | 4 065 JPY | −3,67% | 2,3 K | 5,23 | 10,33 | 393,67 JPY | −24,75% | 1,90% | Transports | Pas de notation | |
| 4,16 B JPY | 393 JPY | −2,72% | 47,7 K | 2,13 | 848,08 | 0,46 JPY | — | 2,48% | Transports | Pas de notation | |
| 3,71 B JPY | 1 316 JPY | +0,61% | 1,5 K | 0,77 | 25,04 | 52,56 JPY | +46,18% | 0,90% | Transports | Pas de notation | |
| 2,77 B JPY | 178 JPY | 0,00% | 20,6 K | 0,38 | — | −22,06 JPY | −184,52% | 0,00% | Transports | Pas de notation | |
| 2,45 B JPY | 190 JPY | 0,00% | 32,3 K | 0,99 | — | −0,85 JPY | +35,18% | 0,00% | Transports | Pas de notation | |
| 2,34 B JPY | 1 540 JPY | −2,59% | 4,4 K | 6,77 | 7,18 | 214,58 JPY | −20,44% | 3,13% | Transports | Pas de notation |