🌎บริษัท China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) เป็นหนึ่งในบริษัทขนาดใหญ่ที่สุดในโลกที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ ก่อสร้าง และบริหารจัดการโครงการโครงสร้างพื้นฐาน บริษัทติดอันดับ Fortune Global 500 และเป็นบริษัทชั้นนำของจีน
กิจกรรมหลัก
รับเหมาก่อสร้างโครงการ: ทางรถไฟ ทางหลวง ระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง (รถไฟฟ้าใต้ดิน) สะพาน อุโมงค์ สนามบิน ท่าเรือ โครงสร้างไฮดรอลิก และอสังหาริมทรัพย์
การผลิตอุปกรณ์และวัสดุ
บริการออกแบบ สำรวจ และให้คำปรึกษา
โลจิสติกส์และการค้าสินค้าและวัสดุ
การดำเนินงานทางการเงินและการบริหารจัดการสินทรัพย์
ดำเนินงานทั้งในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ
อัตราส่วนราคาต่อกำไรที่ต่ำเป็นพิเศษเป็นปัจจัยสำคัญ
P/E 3.63
P/B 0.20
อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลประมาณ 5.37%
หมายเหตุ: สกุลเงินดอลลาร์ฮ่องกงผูกกับดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งหมายความว่าอัตราผลตอบแทนเป็นดอลลาร์สหรัฐ
ควรสังเกตถึงพลวัตกระแสเงินสดจากการดำเนินงานติดลบ (-2.92 หมื่นล้านหยวนในช่วง 12 เดือน) ซึ่งเกี่ยวข้องกับวงจรการดำเนินงานของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่และรายละเอียดการจัดหาเงินทุน
ไตรมาสที่ผ่านมา มีการบันทึกสัญญาใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับโครงการรถไฟในเมือง (เพิ่มขึ้น 109.0% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
สัดส่วนของโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในคำสั่งซื้อใหม่อยู่ที่ 25-30% ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนผ่านไปสู่รูปแบบธุรกิจที่มีคุณภาพสูงขึ้นและมีเสถียรภาพมากขึ้น
สัญญาใหม่ในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 59.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี (เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในช่วงเวลาที่รายงานก่อนหน้านี้)
ระดับหนี้สินค่อนข้างต่ำสำหรับอุตสาหกรรม
FCF ติดลบ แต่เราคาดว่าจะค่อยๆ ขยับขึ้นเป็นบวก
กิจกรรมหลัก
รับเหมาก่อสร้างโครงการ: ทางรถไฟ ทางหลวง ระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง (รถไฟฟ้าใต้ดิน) สะพาน อุโมงค์ สนามบิน ท่าเรือ โครงสร้างไฮดรอลิก และอสังหาริมทรัพย์
การผลิตอุปกรณ์และวัสดุ
บริการออกแบบ สำรวจ และให้คำปรึกษา
โลจิสติกส์และการค้าสินค้าและวัสดุ
การดำเนินงานทางการเงินและการบริหารจัดการสินทรัพย์
ดำเนินงานทั้งในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ
อัตราส่วนราคาต่อกำไรที่ต่ำเป็นพิเศษเป็นปัจจัยสำคัญ
P/E 3.63
P/B 0.20
อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลประมาณ 5.37%
หมายเหตุ: สกุลเงินดอลลาร์ฮ่องกงผูกกับดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งหมายความว่าอัตราผลตอบแทนเป็นดอลลาร์สหรัฐ
ควรสังเกตถึงพลวัตกระแสเงินสดจากการดำเนินงานติดลบ (-2.92 หมื่นล้านหยวนในช่วง 12 เดือน) ซึ่งเกี่ยวข้องกับวงจรการดำเนินงานของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่และรายละเอียดการจัดหาเงินทุน
ไตรมาสที่ผ่านมา มีการบันทึกสัญญาใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับโครงการรถไฟในเมือง (เพิ่มขึ้น 109.0% เมื่อเทียบเป็นรายปี)
สัดส่วนของโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในคำสั่งซื้อใหม่อยู่ที่ 25-30% ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนผ่านไปสู่รูปแบบธุรกิจที่มีคุณภาพสูงขึ้นและมีเสถียรภาพมากขึ้น
สัญญาใหม่ในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 59.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี (เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในช่วงเวลาที่รายงานก่อนหน้านี้)
ระดับหนี้สินค่อนข้างต่ำสำหรับอุตสาหกรรม
FCF ติดลบ แต่เราคาดว่าจะค่อยๆ ขยับขึ้นเป็นบวก
Pernyataan Penyangkalan
Informasi dan publikasi ini tidak dimaksudkan, dan bukan merupakan, saran atau rekomendasi keuangan, investasi, trading, atau jenis lainnya yang diberikan atau didukung oleh TradingView. Baca selengkapnya di Ketentuan Penggunaan.
Pernyataan Penyangkalan
Informasi dan publikasi ini tidak dimaksudkan, dan bukan merupakan, saran atau rekomendasi keuangan, investasi, trading, atau jenis lainnya yang diberikan atau didukung oleh TradingView. Baca selengkapnya di Ketentuan Penggunaan.