Il prezzo dopo aver completato il cup & handle ha effettuato il consueto retest della resistenza appena rotta non riuscendo a mantanersi al di sopra (primo rettangolo)
Dopo la rottura ribassista c'è stato un successivo retest "da sotto" (secondo rettangolo) che hai portato ad una consistente discesa
Al momento non è possibile dire dove finirà la discesa, potrebbe anche andare al POC sugli 8,25€
Sappiamo però che la rottura di questa flag sarà devastante con la conseguente rottura definitiva dei 9,83€ !
Quindi non rimane che aspettare con pazienza
Personalmente penso di iniziare ad accumulare alla rottura del canale ribassista giallo e incrementare poi sopra i 9,83€
Dopo la rottura ribassista c'è stato un successivo retest "da sotto" (secondo rettangolo) che hai portato ad una consistente discesa
Al momento non è possibile dire dove finirà la discesa, potrebbe anche andare al POC sugli 8,25€
Sappiamo però che la rottura di questa flag sarà devastante con la conseguente rottura definitiva dei 9,83€ !
Quindi non rimane che aspettare con pazienza
Personalmente penso di iniziare ad accumulare alla rottura del canale ribassista giallo e incrementare poi sopra i 9,83€
Note
La brutta notizia è che la Flag è stata rotta, quella buona è che comunque il trend si mantiene all’interno del canale giallo senza segnare un minimo più basso del precedente (8€)In molti anni penso che Stellantis è il titolo che più mi ha deluso
La concorrenza nel settore automobilistico è ormai enorme e i margini sempre più piccoli
Note
Questa idea è fallita di brutto direiDisclaimer
The information and publications are not meant to be, and do not constitute, financial, investment, trading, or other types of advice or recommendations supplied or endorsed by TradingView. Read more in the Terms of Use.
Disclaimer
The information and publications are not meant to be, and do not constitute, financial, investment, trading, or other types of advice or recommendations supplied or endorsed by TradingView. Read more in the Terms of Use.
