모멘텀
D1 모멘텀:
현재 D1 모멘텀은 하락 중입니다. 따라서 D1에서는 모멘텀이 과매도 구간에 진입할 때까지 하락 흐름이 계속될 가능성이 있습니다.
H4 모멘텀:
H4 모멘텀은 상승 중입니다. 따라서 H4에서는 모멘텀이 과매수 구간에 진입할 때까지 가격이 횡보하거나 상승을 이어갈 가능성이 있습니다.
H1 모멘텀:
현재 H1 모멘텀은 상승 반전을 준비하고 있습니다. 따라서 H1에서는 상승 흐름 또는 횡보 흐름이 형성될 가능성이 있습니다.
파동 구조
D1 파동 구조
D1 모멘텀이 하락하고 있다는 점은 빨간색 Y파의 지속을 지지합니다. 현재 주목하는 목표 구간은 4357 부근입니다.
우리는 D1 모멘텀이 과매도 구간에 진입하는 시점을 관찰할 것입니다. 그때 시장은 D1 저점을 형성할 수 있으며, 이는 Y파가 마무리되는 시점이 될 수 있습니다.
H4 파동 구조
H4 모멘텀은 상승 중이지만, 중요한 점은 이번 상승 반전 과정에서 가격이 초록색 B파 지점 아래로 이탈했다는 것입니다.
이는 초록색 C파가 이미 완료되었을 가능성을 확인해주는 신호이며, 가격은 추가 하락을 이어갈 수 있습니다.
H1 파동 구조
현재 하락 흐름은 1파 또는 A파일 가능성이 있습니다. 현재 H4 모멘텀은 상승 중이고 H1 모멘텀도 상승 반전 중이기 때문에, 우리는 2파 또는 B파에 대한 ABC 조정 구조를 기대하고 있습니다.
검은색 C파의 종료 목표 구간은 4540 부근입니다.
아래쪽 유동성 구간인 4488의 SSL 은 어제 이미 스윕되었습니다. 이후 가격은 상승했고, 현재는 OB 구간을 다시 테스트하기 위해 하락하고 있습니다. 따라서 4492 부근에서 buy setup을 기대할 수 있습니다.
현재 가격 위쪽에는 4545 부근에 sell 포지션의 stop loss가 많이 쌓여 있는 큰 유동성 구간이 있습니다. 이 구간은 새로운 하락이 시작되기 전에 가격을 위로 끌어올려 유동성을 스윕할 수 있는 구간입니다.
이 구간은 파동 종료 목표 구간이기도 하므로, 우리는 이 구간을 sell 구간으로 중요하게 볼 것입니다.
아래쪽 유동성 구간은 4467 과 4453 입니다. 이 구간들은 아직 스윕되지 않은 유동성 구간이므로, 가격이 이 구간들로 끌려갈 가능성이 있습니다. 또한 이 구간들은 우리의 sell setup에 대한 TP 구간이기도 합니다.
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