오늘은 2025년의 마지막 트레이딩 플랜입니다.
올 한 해 동안 저를 믿고 함께해 주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다. 시장은 항상 우리가 원하는 방향으로 움직이지는 않지만, 여러분의 지속적인 응원과 솔직한 피드백은 제 분석과 트레이딩 접근 방식을 발전시키는 데 큰 도움이 되었습니다.
2026년에는 모두에게 규율, 일관성, 그리고 트레이딩에서의 성공이 함께하길 진심으로 바랍니다.
1. 모멘텀 (Momentum)
일봉 (D1)
현재 D1 모멘텀은 하락 추세에 있습니다. 오늘 봉을 포함하면 약 3개의 연속적인 하락 일봉이 형성되었습니다. 이는 D1 모멘텀이 과매도 구간에 근접하고 있음을 의미하며, 추가로 1–2개의 하락 일봉 이후 모멘텀에 의한 반등이 나타날 가능성이 높습니다.
4시간봉 (H4)
H4 모멘텀은 여전히 하락 중이지만, 점차 수렴(압축)되는 모습을 보이고 있습니다. 현재 H4 봉의 종가를 확인해야 하며, 모멘텀을 과매도 구간으로 밀어 넣기 위해 가격이 추가 하락할 가능성은 여전히 높습니다.
1시간봉 (H1)
H1 모멘텀은 다시 하락 전환을 준비하고 있어, 단기적인 하락 흐름이 이어질 가능성이 큽니다.
2. 엘리엇 파동 구조
일봉 구조 (D1)
일봉 기준으로 가격은 현재 플랫 조정 구조 W–X–Y 내의 Y파동(보라색) 에 위치해 있습니다.
현재 하락은 이미 약 3개의 일봉으로 진행되었으며, D1 모멘텀이 과매도 구간에 근접함에 따라 하락은 추가로 1–2개의 일봉 더 이어진 뒤, 일봉 모멘텀에 의한 반등이 나타날 가능성이 높습니다.
Y파동 종료 목표 구간은 기존 분석과 동일하게 유지됩니다.
H4 구조
H4에서는 반등이 얕게 나타나고 있으며, 가격은 추가 하락을 시도하는 흐름을 보이고 있습니다. 따라서 주요 시나리오는 5파 하락 구조입니다.
H4 모멘텀이 과매도 구간에 진입하는지, 또는 명확한 반전 신호가 나타나는지를 지속적으로 관찰할 예정입니다.
H1 구조
H1 기준으로 현재 하락 움직임은 5파 구조(1–2–3–4–5) 로 카운트하고 있습니다.
H1 모멘텀은 다시 하락 전환되었으며, 가격은 4372를 경계로 하는 유동성 구간을 형성했습니다. 가격이 4372 아래에서 움직이는 한, 하락은 계속 이어져 4266(5파 완성 목표)까지 진행될 가능성이 높습니다.
또한 하단에는 4317 – 4348 구간에 큰 유동성 지지 영역이 존재합니다. 가격이 4317 아래에서 종가 마감할 경우, 현재 하락 파동 카운트는 더욱 강하게 지지될 것입니다.
3. 주요 트레이딩 시나리오
하락이 4266 부근에서 마무리될 경우, 해당 구간은 빨간색 5파의 완성 구간이 될 가능성이 높습니다.
이 구간은 하단의 고·저 유동성 경계와도 일치하므로, 이 영역에서 매수(Buy) 기회를 고려할 수 있습니다.
4. 중요 리스크 주의사항
현재 H4 모멘텀은 수렴 상태에 있으며 아직 확정 신호는 아니지만, 이는 초기 경고 신호로 볼 수 있습니다.
만약 H4 봉이 상승 마감하며 모멘텀 반전을 확인시켜 준다면, 현재 상승은 3파 조정 구조일 가능성이 높아지며, 이 경우 빨간색 1–2–3–4–5 하락 카운트는 무효화됩니다.
그럴 경우 전체 하락 구조는 상위 타임프레임에서의 3파 또는 5파 구조가 될 수 있으며, 명확한 확인이 나오는 대로 분석을 업데이트하겠습니다.
5. 트레이딩 플랜 (참고용)
매수 구간: 4227 – 4225
손절가 (SL): 4207
TP1: 4317
TP2: 4372
TP3: 4471
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