모멘텀
D1 모멘텀은 현재 완전히 과매도 구간에 진입했습니다. 어제의 상승 움직임은 아직 D1 모멘텀을 반전시키기에는 충분하지 않았기 때문에, 오늘은 스윕이 발생할 가능성에 주의해야 합니다. 우리는 D1 캔들 마감을 관찰할 것이며, 반전이 확인된다면 시장은 새로운 상승 추세를 형성할 수 있습니다.
H4 모멘텀은 현재 과매수 구간에 있으며, 서로 압축되는 신호를 보이고 있습니다. 이는 상승 움직임이 아직 이어질 수는 있지만 이미 약해지고 있음을 보여줍니다. 동시에 H4 고점은 언제든지 형성될 수 있습니다.
H1 모멘텀은 과매수 구간에 진입하려 하고 있으며, 이는 현재 H1 상승 움직임이 약해지고 있고 곧 하락 반전이 나타날 수 있음을 의미합니다.
**파동 구조**
**D1 파동 구조**
가격은 이미 4274 목표에 도달했지만, 아직 강하게 상승하지는 않았습니다. 따라서 이 목표가 이미 완성되었을 가능성에 주의해야 합니다.
오늘은 녹색 조정파 Y가 완료되었음을 확인하기 위해 강한 상승 움직임을 보고 싶습니다. 기대하는 흐름은 가격이 5일 이내에 명확한 상승을 만들어내는 것입니다. 5일 기준에 가까워질수록 가격이 강하게 상승하지 못한다면, 새로운 상승 추세가 형성될 확률은 낮아집니다.
**H4 파동 구조**
현재 빨간색 Y파는 상당히 복잡하며, 여러 파동 움직임이 서로 겹쳐 있습니다. 따라서 세부적으로 라벨링을 시도하면 여러 가지 가능한 시나리오 때문에 오히려 혼란을 줄 수 있습니다.
대신 우리는 당일 거래 방향을 결정하기 위해 H4 모멘텀을 기준으로 삼을 것입니다. 현재 H4는 과매수 구간에 있으며, 곧 고점이 형성될 가능성이 있습니다. 따라서 우리는 이 방향에 맞는 거래 기회를 우선적으로 찾고, H1로 내려가 적절한 Order Block을 확인할 것입니다.
**H1 파동 구조**
현재 H1 라벨링은 상당히 어렵습니다. 검은색 X부터 검은색 Y까지의 파동들이 많이 겹쳐 있기 때문입니다. 그러나 강한 하락의 마지막 구간에서 여러 Fair Value Gap이 나타났으며, 이는 3파의 특징일 수 있습니다. 이는 가격이 조정을 이미 완료했거나 현재 4파에 있을 가능성을 시사합니다. 따라서 시장은 곧 강하게 상승할 수 있지만, 추가적인 조정 하락이 한 번 더 나올 가능성도 여전히 남아 있습니다.
거래 관점에서는 현재 형성되고 있는 Order Block을 기준으로 판단할 것입니다.
어제 4274의 Order Block은 가격을 잘 지지했고, 가격은 이 구간에서 반등했습니다. 현재 가격은 4348의 Bearish Order Block에 직면해 있으며, 이는 새로운 상승 추세를 위한 첫 번째 장벽입니다.
가격이 이 구간을 강하게 돌파한다면, 이는 첫 번째 구조 돌파 신호가 될 것입니다. D1의 녹색 Y파 목표가 완료되었고 D1 모멘텀이 상승 반전을 준비하고 있는 상황에서는, 새로운 상승 추세가 형성될 확률이 더 높아집니다.
그때 4348의 Bearish Order Block은 Breaker Block으로 전환될 수 있으며, 역할이 바뀌어 지지 구간이 될 수 있습니다. H4 모멘텀이 과매도 상태로 지지해 준다면, 가격이 이 구간으로 되돌림을 줄 때 Buy 포지션을 고려할 수 있습니다.
현재 가격 아래에는 아직 채워지지 않은 4308의 Fair Value Gap이 남아 있으며, H1 모멘텀이 하락 반전을 준비하고 있기 때문에 가격이 이 구간으로 끌릴 수 있습니다. 그러나 H4가 하락 반전한다면, 이 구간은 가격을 지지하기에 충분한 힘을 가지지 못할 수 있으므로 주의해야 합니다.
가격 위쪽에서는 4383 구간이 Fair Value Gap과 Breaker Block이 결합된 구간입니다. 이는 가격이 이전 상승 저점을 하향 돌파했기 때문입니다. 가격이 이 구간에 접근할 때 H4 모멘텀이 여전히 과매수 상태를 유지하고 있다면, 이 구간은 좋은 Sell 구간이 될 것입니다.
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