การขนส่งทางทะเล
บริษัทมาเลเซีย ทำการขนส่งสินค้าทางทะเล
ธุรกิจขนส่งทางทะเลดำเนินงานด้วยกองเรือบรรทุกสินค้าแห้ง เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือคอนเทนเนอร์ทั่วเส้นทางการค้าทั่วโลก อัตราค่าระวางเรือและภาวะหยุดชะงักทางภูมิรัฐศาสตร์ในจุดสำคัญๆ มีผลอย่างมากต่อการประเมินมูลค่าหุ้น ในขณะนี้ Hubline Bhd. มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด ตารางด้านล่างแสดงตัวชี้วัดพื้นฐานและทางเทคนิคที่จำเป็น
สัญลักษณ์ | มูลค่าตามราคาตลาด | ราคา | เปลี่ยนแปลง % | ปริมาณ | ปริมาณสัมพัทธ์ | P/E | EPS dil 12 เดือนล่าสุด | การเติบโต EPS dil 12 เดือนล่าสุด YoY | Div yield % 12 เดือนล่าสุด | หมวดธุรกิจ | คะแนนนักวิเคราะห์ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37.72 B MYR | 8.01 MYR | −1.23% | 1.98 M | 0.67 | 14.74 | 0.54 MYR | +128.22% | 4.50% | ระบบขนส่ง | มีแรงซื้อ | |
| 2.39 B MYR | 5.10 MYR | 0.00% | 0 | 0.00 | 19.72 | 0.26 MYR | −9.93% | 2.88% | ระบบขนส่ง | มีแรงซื้อรุนแรง | |
| 818.01 M MYR | 0.705 MYR | −2.08% | 65.9 K | 0.84 | 5.59 | 0.13 MYR | −7.00% | 7.14% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง | |
| 785 M MYR | 0.775 MYR | −1.27% | 52 K | 0.30 | 9.74 | 0.08 MYR | — | 4.59% | ระบบขนส่ง | มีแรงซื้อรุนแรง | |
| 324 M MYR | 0.360 MYR | 0.00% | 647.1 K | 3.86 | — | −0.05 MYR | −341.23% | 4.72% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง | |
| 311.98 M MYR | 0.135 MYR | −3.57% | 1.41 M | 1.06 | 9.64 | 0.01 MYR | −74.12% | 0.00% | ระบบขนส่ง | มีแรงซื้อรุนแรง | |
| 128.68 M MYR | 0.030 MYR | −14.29% | 2.72 M | 1.67 | — | −0.00 MYR | −950.00% | 0.00% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง | |
| 65 M MYR | 0.650 MYR | 0.00% | 0 | 0.00 | 1.58 | 0.41 MYR | +1,409.93% | 0.00% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง | |
| 41.04 M MYR | 0.085 MYR | 0.00% | 1 K | 0.01 | 32.69 | 0.00 MYR | +44.44% | 0.00% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง | |
| 17.65 M MYR | 0.030 MYR | 0.00% | 386.6 K | 1.21 | 6.52 | 0.00 MYR | −53.54% | 0.00% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง | |
| 15.08 M MYR | 0.030 MYR | 0.00% | 5 K | 0.05 | — | −0.05 MYR | +8.42% | 0.00% | ระบบขนส่ง | ไม่มีเรตติ้ง |