始めましょう
6103 オークマ　1D守りの強かった　4020ほどのラインと赤トレンドラインを抜けてきた 前回の上抜けは騙しになってしまったけど今回は行くのかい？？ 頭上の白トレンドラインを意識した後、上抜けサポートされたなら 上がりたがってるサインになるかと。 比較的売り残も多いので売りの損切り次第では頑張れるかも。 それでも騙しに注意しながら過信せず慎重に上か下かの流れに乗るだけ。 どうなるかな？
TSE:6103ロング
fana310の投稿
4661 オリエンタルランド　1D直近だととりあえず白トレンドラインに押さえつけられてる しかしこれを上に抜けても3670ほどを上抜けするまでは上値重い感 3670がレジスタンスのままだと1580ほどを目指す 今の所地獄への片道切符状態 大手とはいえこれが現実 逆に1580に届かずに3670を越えてサポートされてこれれば強いと判断！ 安心度高く握力強めれる 流れに従うのみ
TSE:4661ショート
fana310の投稿
日産の未来は低迷か、飛躍か？かつて世界の自動車業界を牽引した日産自動車は、現在、複雑な状況を乗り越えようとしています。2025年7月30日、ロシアのカムチャツカ半島沖で発生したマグニチュード8.8の強力な地震により、太平洋沿岸地域に津波警報が発令されました。この地震を受け、日産は従業員の安全を最優先し、日本国内の複数の工場で操業を一時停止しました。この措置は必要不可欠でしたが、グローバルなサプライチェーンや製造体制の脆弱性を浮き彫りにし、生産目標や納期スケジュールに影響を及ぼす可能性があります。一方で、日産は経済、地政学、技術の各分野で生じる広範な課題にも直面しています。 自然災害以外にも、日産は財務面および市場シェアの大きな課題を抱えています。2023年度には営業利益と純利益が増加したものの、グローバル販売台数は344万台にとどまり、市場競争の激化を反映しています。2024年度の見通しでは売上高の減少が予測されており、2025年第1四半期の米国販売台数は前年比8％減となりました。インフレ、為替の変動、中古車価格の急落による数十億ドルのリース損失といった経済的圧力が、収益性を直撃しています。さらに、米国による日
TSE:7201ショート
UDIS_Viewの投稿
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オリエンタルランド (4661) 下がってきたところは短期的に買い 下降トレンドラインブレークしてリテスト中。RSIも中線の上で推移しているので大きくは下がりずらそう。9月に、創立65周年記念優待※2025年9月30日限定として、100株でパスポートをもらえることもあり、少し買いも入ってくるのではないかと想定。 直近の最安値に損切りを設定して、下がってきたところは買いをしたい。 明日7/30に2Q決算なので、その後の株価の動き次第でエントリーしたい。
TSE:4661ロング
nyanvestの投稿