ADVANC มีโอกาสเกิดการ overlap สูงADVANC
ตอนนี้เบรกทำ Higher high มาได้แล้ว
มีโอกาสเกิดการ overlap สูง โดยถ้าหากหลุดแนวรับ 300 ตรงนี้ได้
มีโอกาสลงไปหาแนวรับถัดไปคือ 289-285 แล้วถ้าหากรับอยู่ มีโอกาสเด้งข้าม high ได้เลย
โดยมีแนวต้านถัดไปคือ 315, 330
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
กัปตันแพนด้า:กองบินถล่มฟ้า ดู$146 ต่อไป?กัปตันแพนด้า:กองบินถล่มฟ้า ดู$146 ต่อไป?
แอปเปิ้ลได้รับการยืนยันว่ามันเป็นงานสำรวจเว็บเบราเซอร์ที่ออกแบบใหม่ทั่วไอโฟน,ไอแ ความเสี่ยงโดยตรงต่อธุรกิจการค้นหาของตัวอักษร
หุ้นตัวอักษรลดลง 114.11(-8.54%)ที่ 1151.09 เหรียญสหรัฐในข่าวทำลายต่ำกว่า 50 วันค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ที่ 1162.00 และ 23.6%การถอนฟีโบนักชีจากระดับสูงกุมภาพันธ์และระดับต่ำเมษายนหลังจากพบแนวต้านที่ 38.2%
จากเดือนกุมภาพันธ์สูงตัวอักษรอยู่ในขณะนี้ลดลง 27.1%กับการสูญเสียปีไปวันที่ 21.1%
ในขณะที่หุ้นยังคงอยู่เหนือ 2025 ต่ำของ$140.53 ระดับข้อเสียในการตรวจสอบรวมถึง~~145.90
AMZN ทำรูปแบบสามเหลี่ยมจ่อเบรกAMZN
ทำรูปแบบสามเหลี่ยม
และถ้าหากเบรกแนวต้าน 192 ได้
มีโอกาสขึ้นทดสอบแนวต้าน 200-205 และ
ถ้ายืน 205 ได้ก็จะมีเป้าถัดไปคือ 230
กลับกัน หากย่อตัวก่อน จะมีแนวรับไม่ควรหลุดคือ 180
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
TSLA ทำกรอบ consolidation หรือ sw 295-270TSLA ทำกรอบ consolidation หรือ sw 295-270
หากไม่หลุดแนวรับ 270-267 ซึ่งเป็นแนวรับแถวเส้นค่าเฉลี่ยราย 200 วัน
มีโอกาสขึ้นทดสอบ high เดิมคือแถวแนวต้าน 295-300
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
MWT ทำรูปแบบเหมือน ธง หรือ ลิ่มMWT
ทำรูปแบบเหมือน ธง หรือ ลิ่ม
มีโอกาสหลุดเส้นค่าเฉลี่ยราย 50 วันสูง
หากหลุดจะย่อแรงๆ 1 รอบ โดยมีแนวรับ 95 ก่อน แล้วถ้าหากไม่สามารถยืนได้ ก็จะลงไปหาแนวรับ 92-91.45
แล้วถ้าหากรับอยู่ จะเด้งแรงๆ 1 เที่ยว
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
W
CRWD ติดแนวต้าน ด้านซ็ายมือคือ 457-460CRWD
ติดแนวต้าน ด้านซ็ายมือคือ 457-460 หากยังไม่สามารถเบรกได้
ก็มีโอกาสย่อตัวสูง โดยให้แนวรับที่ไม่ควรหลุดไว้ 2 แนวคือ 432 กับ 415
ถ้าหากลงมาแถว 415 จริง แล้วไม่หลุด และมีแรงซื้อเข้ามา มีโอกาสเด้งแรงๆ 1 เที่ยว โดยการเด้ง
รอบนี้มีโอกาสเบรกไปถึง 485 สูง
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
DDOG กราฟทำรูปแบบเพทเทิร์น สามเหลี่ยมปากอ้าDDOG
กราฟทำรูปแบบเพทเทิร์น สามเหลี่ยมปากอ้า
ซึ่งมีโอกาส SW กรอบกว้างสูง โดยถ้าหากไม่หลุด 100-105 จะขึ้นไปทดสอบแนวต้านอีกครึ่งนึงแถว 115 และมีโอกาสเบรกได้สูงไปแตะ 121
และอาจจะลงมาทดสอบแนวรับ 105 อีกครึ่งนึง
แต่ถ้าเบรกแรงๆก็มีโอกาสขึ้นไปแตะแถว 125-130 เช่นกัน
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
DELTA หากเบรก 107.5 ได้ เป้าต่อไปคือ 123DELTA หากเบรก 107.5 ได้ เป้าต่อไปคือ 123
แต่ถ้าย่อตัวก่อน ไม่ควรหลุด 88.25 ซึ่งเป็นแนวรับเส้นค่าเฉลี่ย 50 วัน
หากหลุดมีโอกาสลงได้อีก 10บาท คือแถว 77.0
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
GULF มีโอกาสขึ้นทดสอบต้าน 60?GULF มีโอกาสขึ้นทดสอบต้าน 60?
หากว่าไม่หลุด แนวรับ 45 บาท
หากหลุด จะมีโอกาสลงทดสอบแนวนับ 38.5-40
แต่ถ้าไม่หลุด ก็จะมีแนวต้านย่อยคือ 52.25 และ ถ้าหากยืนได้ค่อยไป 60
Disclaimer คำเตือน
1.โพสต์นี้เป็นการแชร์มุมมองเพื่อการศึกษาและเรียนรู้พฤติกรรมการทำราคาของกราฟเทคนิคคอลเท่านั้น (For Educational purposes only) และ ผู้เขียนไม่ใช่ (Financial advisor nor a CPA)
2.ทางเพจไม่ได้มีเจตนาชี้แนะหรือชี้ชวนการลงทุนแต่อย่างใด (I am sharing my opinion with no guarantee of investment gains or losses.)
3.ผู้ลงทุนควรศึกษาผลิตภัณฑ์การลงทุนก่อน และตัดสินใจการลงทุนเอง ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นผู้ลงทุนต้องยอมรับความเสี่ยงด้วยตนเอง (Investing of any kind involves risk. While it is possible to minimize risk, your investments are solely your responsibility. You must conduct your own research.)
H
ฝึกอ่านกราฟช่วงนี้ก็มีข่าวของโบอิ้งเข้ามามากมายก็ยังคิดอยู่นะว่าเกมมันจะเป็นยังไงน่าสนใจดีก็ลองมาคิดเล่นๆดูว่าเขาจะทำพฤติกรรมอะไรกันบ้างณขณะนี้ผมมามองภาพรวมว่าเครื่องบินมันยังไงก็ต้องใช้งานทั้งโลกอยู่แล้วแหละมันเป็นการปฏิสัมพันธ์ทางสังคมที่มนุษย์จะต้องสื่อสารกันจะต้องไปมาพบสู่ซึ่งกันและกันทั่วโลกเครื่องบินยังจำเป็นต้องใช้อยู่ซึ่งเวลาใช้งานมันก็ต้องมีเสื่อมมีเสื่อมก็ต้องมีการปรับปรุงซ่อมบำรุงก็ต้องมีใช้อะไรเครื่องบินก็ต้องมีการเปลี่ยนเปลี่ยนถ่ายของใหม่ของเก่าไปเรื่อยๆซึ่งจริงๆแล้วยังไงมันก็จำเป็นต้องใช้นอกจากจะมีอะไรที่เปลี่ยนโลกได้โดยการบินขึ้นไปบนโลกใบนี้แล้ววิ่งจากจุด a ไปจุด b ใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชั่วโมงอะไรประมาณนั้นที่เปลี่ยนโลกได้ 1 ชั่วโมงทั่วโลกตรงไหนก็ได้หรือครึ่งชั่วโมงทั่วโลกตรงไหนก็ได้ทำอย่างนี้ได้เครื่องบินก็จะเจ๊งแน่นอนแต่ตอนนี้เครื่องบินมันไม่เจ๊งหรอกซึ่งตอนนี้บนโลกใบนี้มีกี่บริษัทที่มีการผลิตเครื่องบินได้มันจะไปออกอีกบริษัทหนึ่งไหมทำให้บริษัทนั้นมีหุ้นที่โตขึ้นไหมหรือว่าทรงตัวๆเท่าเดิมแค่นี้ก็ตอบไม่ได้แต่ในความเป็นไปได้มันก็เป็นไปได้อยู่แล้วว่าอาจจะมีการซื้อขายมากขึ้นกับอีกบริษัทหนึ่งแต่บริษัทโบอิ้งที่ยังมีปัญหาอยู่ตรงนี้ก็กำลังหาวิธีการเจรจากันต่างๆนาๆหาวิธีการสร้างเงื่อนไขข้อกำหนดอะไรบางอย่างเพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ถูกต้องที่ดีที่สุดทั้งสองฝ่ายถ้ามองกันแบบภาษาประเทศบ้านเราก็คือต้องฮั้วกันให้เรียบร้อยก่อนจนเป็นที่น่าพอใจดังนั้นผู้ที่จะต้องมารับเคราะห์กรรมตรงนี้ก็คือประชาชนบนโลกใบนี้ที่มีความโลภและฟังข่าวเป็นหลักก็จะหาทิศทางในการเข้าซื้อในช่วงเวลานี้ซึ่งถ้ามองจากภาพการเจรจามันคือการฮั้วกันเพื่อให้เกิดกระบวนการสะสมราคาในระยะหนึ่งเพื่อที่จะทำให้กรอบราคาที่อยู่ในกรอบ side way ตรงนี้เป็นราคาที่มากพอพร้อมที่จะทุบฝั่งใดฝั่งหนึ่งให้ขาดทุนหรือให้ได้กำไรก่อนในระยะหนึ่งมันจะเป็นลักษณะนี้เสมอๆซึ่งเราก็ไม่รู้หรอกว่าเขาจะทุบลงเมื่อไหร่เพื่อที่จะดันขึ้นต่อแต่มันจะต้องมีสัญญาณอะไรบางอย่างนั่นก็คือ price action ที่จะสร้างรูปแบบเดิมๆที่เราจะมั่นใจว่าควรจะต้องเข้าในช่วงเวลานี้เป็นรูปแบบของเราเองที่เราคิดว่าถึงเวลาแล้วแหละที่เราจะต้องเข้าซื้อทุกอย่างที่จะมาพูดตรงนี้ก็คือเป็นภาพที่เล่าให้ฟังให้เข้าใจภาพของพฤติกรรมครับแค่นั้นเองครับไม่มีอะไรมากก็ต้องหารูปแบบของตัวเองนะครับลองดู
ฝึกอ่านกราฟช่วงนี้ก็มีข่าวของโบอิ้งเข้ามามากมายก็ยังคิดอยู่นะว่าเกมมันจะเป็นยังไงน่าสนใจดีก็ลองมาคิดเล่นๆดูว่าเขาจะทำพฤติกรรมอะไรกันบ้างณขณะนี้ผมมามองภาพรวมว่าเครื่องบินมันยังไงก็ต้องใช้งานทั้งโลกอยู่แล้วแหละมันเป็นการปฏิสัมพันธ์ทางสังคมที่มนุษย์จะต้องสื่อสารกันจะต้องไปมาพบสู่ซึ่งกันและกันทั่วโลกเครื่องบินยังจำเป็นต้องใช้อยู่ซึ่งเวลาใช้งานมันก็ต้องมีเสื่อมมีเสื่อมก็ต้องมีการปรับปรุงซ่อมบำรุงเครื่องบินก็ต้องมีการเปลี่ยนของใหม่ของเก่าไปเรื่อยๆซึ่งจริงๆแล้วยังไงมันก็จำเป็นต้องใช้นอกจากจะมีอะไรที่เปลี่ยนโลกได้โดยการบินขึ้นไปบนโลกใบนี้แล้ววิ่งจากจุด a ไปจุด b ใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชั่วโมงอะไรประมาณนั้นที่เปลี่ยนโลกได้ 1 ชั่วโมงทั่วโลกตรงไหนก็ได้หรือครึ่งชั่วโมงทั่วโลกตรงไหนก็ได้ทำอย่างนี้ได้เครื่องบินก็จะเจ๊งแน่นอนแต่ตอนนี้เครื่องบินมันไม่เจ๊งหรอกซึ่งตอนนี้บนโลกใบนี้มีกี่บริษัทที่มีการผลิตเครื่องบินได้มันจะไปออกอีกบริษัทหนึ่งไหมทำให้บริษัทนั้นมีหุ้นที่โตขึ้นไหมหรือว่าทรงตัวๆเท่าเดิมแค่นี้ก็ตอบไม่ได้แต่ในความเป็นไปได้มันก็เป็นไปได้อยู่แล้วว่าอาจจะมีการซื้อขายมากขึ้นกับอีกบริษัทหนึ่งแต่บริษัทโบอิ้งที่ยังมีปัญหาอยู่ตรงนี้ก็กำลังหาวิธีการเจรจากันต่างๆนาๆหาวิธีการสร้างเงื่อนไขข้อกำหนดอะไรบางอย่างเพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ถูกต้องที่ดีที่สุดทั้งสองฝ่ายถ้ามองกันแบบภาษาประเทศบ้านเราก็คือต้องฮั้วกันให้เรียบร้อยก่อนจนเป็นที่น่าพอใจดังนั้นผู้ที่จะต้องมารับเคราะห์กรรมตรงนี้ก็คือประชาชนบนโลกใบนี้ที่มีความโลภและฟังข่าวเป็นหลักก็จะหาทิศทางในการเข้าซื้อในช่วงเวลานี้ซึ่งถ้ามองจากภาพการเจรจามันคือการฮั้วกันเพื่อให้เกิดกระบวนการสะสมราคาในระยะหนึ่งเพื่อที่จะทำให้กรอบราคาที่อยู่ในกรอบ side way ตรงนี้เป็นราคาที่มากพอพร้อมที่จะทุบฝั่งใดฝั่งหนึ่งให้ขาดทุนหรือให้ได้กำไรก่อนในระยะหนึ่งมันจะเป็นลักษณะนี้เสมอๆซึ่งเราก็ไม่รู้หรอกว่าเขาจะทุบลงเมื่อไหร่เพื่อที่จะดันขึ้นต่อแต่มันจะต้องมีสัญญาณอะไรบางอย่างนั่นก็คือ price action ที่จะสร้างรูปแบบเดิมๆที่เราจะมั่นใจว่าควรจะต้องเข้าในช่วงเวลานี้เป็นรูปแบบของเราเองที่เราคิดว่าถึงเวลาแล้วแหละที่เราจะต้องเข้าซื้อทุกอย่างที่จะมาพูดตรงนี้ก็คือเป็นภาพที่เล่าให้ฟังให้เข้าใจภาพของพฤติกรรมครับแค่นั้นเองครับไม่มีอะไรมากก็ต้องหารูปแบบของตัวเองนะครับลองดู






















